EN EL TREN~Leopoldo Alas Clarín ~

Leopoldo Alas, Clarín, solía decir : “Me nacieron en Zamora” (1852). Se sintió profundamente asturiano, como su familia, y en Oviedo pasó la mayor parte de su vida : estudió Derecho,  allí sería catedrático del a Universidad y allí moriría en 1901.

Hombre de grandes inquietudes espirituales, perdió la fe en una crisis juvenil y la recobró en 1892, aunque al margen de la ortodoxia. Fue siempre muy crítico frente al catolicismo tradicional.

Si hablamos de la política, fue un liberal republicano, muy sensible ante las injusticias sociales.

És, ante todo, un intelectual independiente, que desarrolló una importante actividad crítica y nos dejó una obra narrativa no muy amplia pero de excepcional calidad.

                 


Compuso más de setenta cuentos y novelas cortas, en cuyas páginas conviven los enfoques críticos con la ternura hacia las gentes humildes. El título más famoso de este sector es ¡Adios, Cordera!, que merece estar en todas las antologías del cuento por su hondura emotiva y su perfección formal. (otros títulos: Doña Berta, Pipá, Cambio de luz...). Su cultivo de la novela larga comienza con La Regenta, (publicada en 1885). Siguieron Su único hijo (1890) y Cuesta abajo (1890-1891), sin duda estimables, pero muy lejos de la talla de la primera.

   "En el tren" es uno de esos relatos que se publicaron en la prensa de entonces, concretamente en Los Lunes de El Imparcial, en agosto de 1895. La acción transcurre, como su título indica, en un tren. Un aristócrata con multitud de títulos nobiliarios (duque del Pergamino, marqués de Numancia, conde de Peñasarriba, además de exministro entre otros cargos) se encuentra solo en un coche del tren hasta que un teniente de artillería y una señora enlutada. El aristócrata se niega a compartir departamento, pero al final no le queda otra y termina cediendo.


                   

    Este hecho representa un encuentro entre las diferentes clases sociales de la época. El militar se dirige a luchar a la Guerra de Cuba, lo cual Clarín critica sutilmente, queriendo decir que es el ejército (formado por clases bajas) el que tiene que ir a luchar a causa de la ineptitud de los políticos (el aristócrata también fue ministro de Ultramar). En cuanto a la mujer, representa el sufrimiento de la guerra y el hecho de que son las familias de clases medias y trabajadoras las que padecen directamente los efectos de la terrible guerra.